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《一周城事》2017.3.08

發(fā)布日期: 2017-03-08
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深圳新聞

“城市更新新春論壇”日前舉行

來源:深圳商報(bào)

近日,深圳市城市更新開發(fā)企業(yè)協(xié)會(huì)在深圳中洲萬豪酒店舉行了“城市更新新春論壇”主題活動(dòng)。協(xié)會(huì)經(jīng)過一年的良好運(yùn)作,目前已經(jīng)發(fā)展會(huì)員近百家,在行業(yè)樹立了良好的口碑和廣泛的市場(chǎng)影響力。為了更好地服務(wù)會(huì)員單位和政府,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,協(xié)會(huì)特邀專家學(xué)者分享城市更新熱點(diǎn)話題。

本次論壇活動(dòng)邀請(qǐng)了原住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部總經(jīng)濟(jì)師、中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長馮俊,深圳市城市更新開發(fā)企業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長、時(shí)代財(cái)富集團(tuán)董事長徐森,國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群教授,深圳市房地產(chǎn)研究中心主任王鋒博士,深圳市規(guī)劃國土發(fā)展研究中心發(fā)展研究所所長李江博士,深圳市城市更新局用地處肖煌峰等知名專家學(xué)者、政府領(lǐng)導(dǎo)就2017年房地產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、城市更新趨勢(shì)與對(duì)策、城市更新政策解讀等話題展開研討,共同探討新一年深圳城市更新的可持續(xù)發(fā)展。

南山再添新地標(biāo) 打造文化中心城區(qū)

來源:深圳特區(qū)報(bào)

南山博物館將于4月“深圳設(shè)計(jì)周”期間對(duì)外試開放。近日,該館率先揭開神秘面紗,舉辦首場(chǎng)探秘之旅,邀請(qǐng)媒體記者先睹為快,參觀館內(nèi)建設(shè),鑒賞古越族文物、青銅兵器系列等珍貴文物寶藏。隔著時(shí)空,大家仿佛與古人對(duì)話,可以聆聽歷史的心跳。

而就在2月26日,“廣東省十大海上絲綢之路文化地理坐標(biāo)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)剛剛在南山落幕。南頭·赤灣絲路歷史文化古跡高票列入榜首,成為南山文化新坐標(biāo)。等到7月,南山博物館正式全面對(duì)外開放,必將成為南山承載文化中心使命的又一新名片,它也將與相鄰的南山圖書館和南山文體中心,共同構(gòu)成“文化南山”金三角。

深圳開通往新加坡卡車貨運(yùn)專線

來源:深圳特區(qū)報(bào)

3月3日,深圳開往新加坡的首條卡車貨運(yùn)專線開通。該貨運(yùn)專線途徑越南、泰國等地。這是我市實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略,在空中海上加深與東盟國家經(jīng)貿(mào)往來后,暢通物流渠道的又一重大舉措。

據(jù)介紹,該條卡車貨運(yùn)專線每周往返三次,今年適當(dāng)時(shí)候,還將開行每天一班。裝滿貨物的大型集裝箱卡車從深圳福田保稅區(qū)始發(fā),途經(jīng)河內(nèi)、曼谷、檳城、新加坡,到河內(nèi)只需2天時(shí)間,到新加坡要6到7天時(shí)間。該條貨運(yùn)專線由全球著名物流公司——DHL全球貨運(yùn)公司營運(yùn)。

在航空運(yùn)輸和海上運(yùn)輸發(fā)達(dá)的今天,為什么還要開行陸路專線?記者從國際貨代協(xié)會(huì)了解到,主要是珠三角的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),不少企業(yè)將制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到了越南等東盟國家。同時(shí),陸運(yùn)比海運(yùn)快捷,比空運(yùn)便宜,而且陸運(yùn)更能做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)。

聚焦兩會(huì):北上廣深可打造成 “全球城市”

來源:深圳特區(qū)報(bào)

?“中國迫切需要打造一批具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的全球城市,讓北京、上海、廣州、深圳成為中國經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)鏈接的紐帶。”全國政協(xié)委員、海雅集團(tuán)董事長涂輝龍建議。

“目前,中國城市在全球城市網(wǎng)絡(luò)中所處的層級(jí)仍然較低,尚未具備全球頂級(jí)城市的影響力。”在涂輝龍看來,我國缺乏一批頂尖的綜合性或?qū)I(yè)性全球一線城市。他認(rèn)為,“全球城市”不僅是一個(gè)國家或地區(qū)現(xiàn)代化的標(biāo)桿,更對(duì)帶動(dòng)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化具有重要引領(lǐng)作用。我國的北京、上海、廣州、深圳作為國家一線城市,分別位于京津冀、長三角和珠三角地區(qū),現(xiàn)代化指數(shù)遠(yuǎn)高于國內(nèi)其他城市,將這四個(gè)重點(diǎn)城市加快列入全球城市建設(shè)的戰(zhàn)略中,對(duì)于構(gòu)建全方位、更深層次的開放格局具有重要意義。

為此,涂輝龍建議國家加快制定我國全球城市發(fā)展戰(zhàn)略,在資源配置、創(chuàng)新發(fā)展、對(duì)外開放等方面,支持以北京、上海、廣州、深圳為代表的重點(diǎn)城市加快國際化發(fā)展。他表示,這需要從三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域推動(dòng)重點(diǎn)城市加快全球化躍升。“在交通規(guī)劃上,要構(gòu)筑樞紐型國際空港以及貨運(yùn)鐵路樞紐,使航空、海運(yùn)、高鐵都能發(fā)揮貿(mào)易交流中的輸送作用,才能在全球貿(mào)易中獲得更多便利。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)上,打造全球化的科技創(chuàng)新中心。在文化融合上,打造全球文化交流中心?!?/span>

地鐵6號(hào)線首段隧道貫通

來源:深圳特區(qū)報(bào)

3月2日10時(shí)28分,伴隨著機(jī)器的轟鳴聲,在光明新區(qū)公明廣場(chǎng)西南角地鐵工地,一個(gè)長達(dá)80米、重500噸的“鋼鐵巨龍”破土而出,地鐵6號(hào)線首段隧道(南莊站—公明廣場(chǎng)站區(qū)間左線盾構(gòu)隧道)順利貫通。

共管共治:讓共享單車行穩(wěn)走遠(yuǎn)

來源:深圳特區(qū)報(bào)

不到半年的時(shí)間,共享單車風(fēng)靡深圳。在解決市民最后一公里出行難題的同時(shí)也帶來一些問題,考驗(yàn)著城市管理者、企業(yè)經(jīng)營者和單車使用者。作為一種“利大于弊”的創(chuàng)新服務(wù),共享單車到底如何才能夠健康發(fā)展?

本報(bào)從上月21日開始,推出系列報(bào)道關(guān)注共享單車發(fā)展,引發(fā)了社會(huì)各界強(qiáng)烈關(guān)注。市交委、市公安局等政府相關(guān)部門與本報(bào)聯(lián)系,摩拜、ofo、小藍(lán)等共享單車企業(yè)也積極回應(yīng),就如何推進(jìn)共享單車健康發(fā)展進(jìn)行討論。

深圳市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,深圳今年將制定發(fā)布共享單車相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn),提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施支持。共享單車企業(yè)則表示,將完善互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,增加運(yùn)營管理維護(hù)人員,提升“線上服務(wù)、線下維護(hù)”能力,依法依規(guī)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

作為一種新生事物,共享單車依舊存在一些爭(zhēng)議,比如南山區(qū)城管局約談相關(guān)企業(yè),要求企業(yè)減少車輛投放。對(duì)此業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,共享單車發(fā)展應(yīng)該堅(jiān)持市場(chǎng)化法治化原則,政府部門出臺(tái)鼓勵(lì)規(guī)范舉措并提供基本公共服務(wù),但是最重要的是給新生事物時(shí)間去自我完善;企業(yè)則應(yīng)當(dāng)遵守法律規(guī)范提升自身管理能力,不僅要投放單車更要管理好單車;使用者也應(yīng)該遵守相關(guān)規(guī)則,社會(huì)各界“共管共治”才能促進(jìn)共享單車發(fā)展。

其它新聞

港珠澳大橋沉管隧道最終接頭發(fā)運(yùn)

來源:南方日?qǐng)?bào)

港珠澳大橋沉管隧道最終接頭從江蘇南通順利起運(yùn),近日運(yùn)抵珠海桂山沉管預(yù)制廠。據(jù)介紹,2月24日,經(jīng)過1000多名建設(shè)者134個(gè)日夜的連續(xù)施工,沉管隧道最終接頭勝利竣工。25日10時(shí)30分,接頭平緩吊放至“振駁28”船上,世界最大的沉管隧道最終接頭結(jié)構(gòu)裝船順利完成。

港珠澳大橋沉管隧道最終接頭位于E29和E30沉管之間,是港珠澳大橋沉管隧道貫通的控制性樞紐。據(jù)悉,最終接頭歷經(jīng)3年多、40余項(xiàng)專題研究,推翻了10多種工法,并在世界范圍內(nèi)首次運(yùn)用“整體預(yù)制安裝”工藝,開創(chuàng)了沉管隧道最終接頭安裝施工新工法。

港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理林鳴說,這種工法對(duì)外海的海流和環(huán)境更加適應(yīng),而且能大量減少海底作業(yè),從安全和效率的角度都比傳統(tǒng)工法更具優(yōu)勢(shì)。

此外,最終接頭采用“三明治”鋼混結(jié)構(gòu),整體呈楔形,底板長9.6米,頂板長12米,重約5500噸,于2016年10月14日在南通基地正式投產(chǎn)。

北京今年內(nèi)投資300億元治理交通 為共享單車立規(guī)矩

來源: 中國網(wǎng)

近日《2017年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》正式發(fā)布。同往年相比,433項(xiàng)交通領(lǐng)域重點(diǎn)工作更多地著墨于“建”“管”二字。

20條軌道線路建設(shè)同時(shí)推進(jìn)建,幾乎是緩堵計(jì)劃中提及最多的字。本市計(jì)劃年內(nèi)要完成300億元交通行業(yè)投資任務(wù),高速路建設(shè)項(xiàng)目創(chuàng)歷年新高。通過這些高速路建設(shè),京津冀路網(wǎng)互聯(lián)互通局面越發(fā)明朗,城市主干道和快速路建設(shè)也提速了。在軌道交通方面,今年將推進(jìn)6號(hào)線西延、7號(hào)線東延、平谷線等20條軌道線路建設(shè),開工建設(shè)CBD線和燕房支線。年內(nèi),北京將新增運(yùn)營里程30公里以上,全市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到600公里以上。

除了道路建設(shè),北京各種出行方式的配套與換乘也將捋順。特別是對(duì)市路面上的約30萬輛共享單車,今年也要出臺(tái)相應(yīng)管理措施,引導(dǎo)企業(yè)合理管理、用戶有序使用,避免單車亂停放成為城市管理的新問題。目前,相關(guān)政策正在制定中?!罢畬?duì)于共享單車是支持態(tài)度,但是并不能簡單理解為可以任其發(fā)展?!?/span>

李克強(qiáng):研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃

來源:新華網(wǎng)

2017年第十二屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議3月5日在人民大會(huì)堂召開。會(huì)議將聽取和審議政府工作報(bào)告,審查和批準(zhǔn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃和計(jì)劃執(zhí)行情況的報(bào)告以及國家的預(yù)算和預(yù)算執(zhí)行情況的報(bào)告,審議人大代表提出的議案。

李克強(qiáng)在報(bào)告中指出,我們要繼續(xù)全面準(zhǔn)確貫徹“一國兩制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方針,嚴(yán)格依照憲法和基本法辦事,確保“一國兩制”在香港、澳門實(shí)踐不動(dòng)搖、不走樣、不變形。全力支持香港、澳門特別行政區(qū)行政長官和政府依法施政,發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生、推進(jìn)民主、促進(jìn)和諧?!案郦?dú)”是沒有出路的。要推動(dòng)內(nèi)地與港澳深化合作,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃,發(fā)揮港澳獨(dú)特優(yōu)勢(shì),提升在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開放中的地位與功能。我們對(duì)香港、澳門保持長期繁榮穩(wěn)定始終充滿信心。

廣州城市更新政策將調(diào)整:重點(diǎn)支持采用PPP模式

來源:觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng)

近日,廣州市城市更新局就《廣州市人民政府關(guān)于提升城市更新水平促進(jìn)節(jié)約集約用地的實(shí)施意見(征求意見稿)》,向社會(huì)公眾征求意見及建議,截至?xí)r間為3月10日。

據(jù)了解,實(shí)施意見一旦發(fā)布施行,有效期為5年,屆時(shí)《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市城市更新辦法配套文件的通知》(穗府辦{2016}56號(hào))等相關(guān)政策文件與實(shí)施意見不一致的,按本實(shí)施意見執(zhí)行。

這也就意味著,實(shí)施意見一經(jīng)施行,廣州的城市更新政策將面臨局部調(diào)整。

就政府統(tǒng)籌層面而言,具體的調(diào)整為:市、區(qū)政府成立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的城市更新工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)審定城市更新規(guī)劃、計(jì)劃、資金使用安排、片區(qū)策劃方案、項(xiàng)目實(shí)施方案、城市功能、產(chǎn)業(yè)布局、公共服務(wù)設(shè)施等重大事項(xiàng);市城市規(guī)劃委員會(huì)下設(shè)城市更新委員會(huì),負(fù)責(zé)審議城市更新片區(qū)(項(xiàng)目)的控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整方案。

根據(jù)實(shí)施意見,按規(guī)定收回國有土地上舊廠房的,可給予補(bǔ)償獎(jiǎng)勵(lì),具體為:國有土地上舊廠房用地面積低于12萬平方米,土地整備或儲(chǔ)備機(jī)構(gòu)與原土地權(quán)屬人簽訂收地補(bǔ)償協(xié)議后12個(gè)月內(nèi),土地權(quán)屬人完成權(quán)屬注銷并實(shí)物交地的,可按土地出讓成交價(jià)款或市場(chǎng)評(píng)估價(jià)款的10%給予獎(jiǎng)勵(lì);在24個(gè)月內(nèi)完成的,可按土地出讓成交價(jià)款或市場(chǎng)評(píng)估價(jià)款的5%給予獎(jiǎng)勵(lì)。國有土地上舊廠房用地面積不低于12萬平方米,土地權(quán)屬人按照收地補(bǔ)償協(xié)議規(guī)定時(shí)限完成權(quán)屬注銷并實(shí)物交地的,可按土地出讓成交價(jià)款或市場(chǎng)評(píng)估價(jià)款的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)。簽訂收地補(bǔ)償協(xié)議后,可按新規(guī)劃用途基準(zhǔn)地價(jià)40%預(yù)付補(bǔ)償款。

值得關(guān)注的是,近來備受關(guān)注的PPP模式也在實(shí)施意見中有所提及,未來將重點(diǎn)支持采用PPP模式進(jìn)行城市更新項(xiàng)目。根據(jù)實(shí)施意見,將成立廣州城市更新基金,重點(diǎn)支持采取政府與社會(huì)資本合作模式(PPP)的老舊小區(qū)微改造、歷史文化街區(qū)保護(hù)、公益性項(xiàng)目、土地整備等城市更新項(xiàng)目。

此外,實(shí)施意見指出,土地登記為自然村(或單個(gè)經(jīng)濟(jì)社)的,自然村(或單個(gè)經(jīng)濟(jì)社)可以作為改造主體申請(qǐng)改造。土地登記為行政村的,在征得行政村(或經(jīng)濟(jì)聯(lián)社)同意后,自然村(或單個(gè)經(jīng)濟(jì)社)可以作為改造主體申請(qǐng)改造。

安徽公共服務(wù)未來“一圖”管控

來源:合肥晚報(bào)

記者近日從省住建廳獲悉,安徽《城市工作“五統(tǒng)籌”實(shí)施方案》已經(jīng)下發(fā)。到了2020年,市民反映強(qiáng)烈的“城市病”將得到有效緩解,打造出城市生態(tài)文明建設(shè)安徽樣板。

為了引導(dǎo)城市有序發(fā)展,全省要實(shí)施公共服務(wù)“一圖”管控。特別是強(qiáng)化社區(qū)服務(wù)功能,統(tǒng)籌文化、教育、體育、醫(yī)療衛(wèi)生、養(yǎng)老、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、應(yīng)急避險(xiǎn)等專項(xiàng)規(guī)劃,促進(jìn)公共服務(wù)均衡分布、綜合布局。2017年底前,編制完成市縣公共服務(wù)設(shè)施綜合規(guī)劃并納入控制性詳細(xì)規(guī)劃。

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