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2021 - 02 - 22
祝賀深圳總部戰(zhàn)略研發(fā)中心肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項目順利簽訂合同
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2018 - 10 - 16
產(chǎn)城融合視角下特色小鎮(zhèn)的發(fā)展路徑研究:(四)空間布局模式研究1產(chǎn)城融合的空間布局模式通過研究小鎮(zhèn)特色功能,包括圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈落地的產(chǎn)業(yè)功能、圍繞就業(yè)人才需求的配置服務功能以及圍繞特色資源塑造的特色功能,明確了特色小鎮(zhèn)產(chǎn)城融合的對象和要素;通過產(chǎn)城融合的復合功能體系研究,明確了產(chǎn)城融合的功能復合疊加原則,并初步篩選了可落地的復合空間功能;基于以上的研究,總結(jié)了產(chǎn)城融合的空間布局模式(如圖1),以便進一步從實踐中得到推廣和實操驗證。圖1  產(chǎn)城融合下特色小鎮(zhèn)的空間布局模式首先,小鎮(zhèn)整體空間布局呈現(xiàn)核心圈層放射狀模式,圍繞中心公園分為內(nèi)核、中核、外圍三個圈層。內(nèi)核規(guī)模1平方公里左右,中核包含內(nèi)核總體3平方公里左右,與特色小鎮(zhèn)規(guī)模要求對應,也是資源要素最集聚的區(qū)域,外圍為特色小鎮(zhèn)延伸拓展區(qū),控制在8平方公里以內(nèi);沿核分別布置生態(tài)、生活、生產(chǎn)三大功能,組團放射式布局,體現(xiàn)生態(tài)、生活、生產(chǎn)“三生融合”要求和小鎮(zhèn)特色。其次,內(nèi)核圍繞小鎮(zhèn)中心公園布置核心配套功能。中心公園結(jié)合地域自然人文資源、主導產(chǎn)業(yè)特色可作為開放式主題公園;圍繞中心公園周邊布置小鎮(zhèn)客廳、主題風情商業(yè)街、主題精品酒店、產(chǎn)業(yè)和文化展館、智慧綜合服務中心、產(chǎn)業(yè)中心、花園總部基地等功能項目,將核心資源在空間上集聚,使小鎮(zhèn)關(guān)鍵功能得到空間上的融合布局。第三,中核圍繞內(nèi)核,在外圍布置主導產(chǎn)業(yè)科技研發(fā)、培訓中心、創(chuàng)享空間、...
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2019 - 07 - 19
7月18日,城市空間設計院副院長孫旭東從北京市朝陽區(qū)八里莊街道主任趙國章手中接過聘書,城市空間團隊正式加入朝陽區(qū)責任規(guī)劃師的隊伍。街道領導給城市空間團隊頒發(fā)聘書        城市空間副院長孫旭東、大數(shù)據(jù)中心主任路青、院辦主任陳燕秋、八里莊街道辦事處主任趙國章、街道城市管理辦公室主任楊恩貞及相關(guān)人員參加了會議。會上,孫院長介紹了公司的總體概況,分享了城市空間設計院在城市雙修、城市治理和更新的經(jīng)驗和認識。大數(shù)據(jù)中心主任路青就八里莊的城市體檢報告進行了分析和解讀。院辦主任陳燕秋對目前工作提出期許,并表達了充分發(fā)揮團隊力量做好工作的決心。城市空間責任規(guī)劃師團隊與八里莊領導進行了熱烈的探討首席責任規(guī)劃師孫旭東分享介紹城市更新經(jīng)驗街道辦事處主任趙國章與城市空間團隊進行工作內(nèi)容的探討什么是責任規(guī)劃師?        責任規(guī)劃師,是由區(qū)政府選聘的獨立第三方人員,為責任范圍內(nèi)的規(guī)劃、建設、管理提供專業(yè)指導和技術(shù)服務。        朝陽責任規(guī)劃師制度實行“全覆蓋”,責任街區(qū)包括全區(qū)43個街鄉(xiāng)和7個功能區(qū)管委會。    &#...
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深圳市城市空間規(guī)劃建筑設計有限公司
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型號: 73.4
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:興義市中心城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃/ROAD NETWORK PLANNING OF CENTRAL CITY IN XINGYI編制時間:2007年項目規(guī)模:73.4平方公里 發(fā)展戰(zhàn)略目標:構(gòu)建對外交通、各片區(qū)之間交通、片區(qū)內(nèi)部交通的緊密銜接,形成“快捷、高效、安全、綠色”的現(xiàn)代化城市綜合交通運輸體系,實現(xiàn)興義市中心城區(qū)交通運輸“3040”時空通達目標。城市道路交通建設以主干道為骨架的城市綜合交通運輸體系?!?0”——中心城區(qū)內(nèi)任意兩片區(qū)間30 分鐘相連;“40”——中心城區(qū)內(nèi)95%以上居民出行在40分鐘內(nèi)到達。到規(guī)劃期末,興義市中心城區(qū)道路總長度為648.2公里,路網(wǎng)密度為8.8公里/平方公里,其中主干道、次干道、支路三級道路比例約為1:1.3:2.2。規(guī)劃策略:堅持新區(qū)方格網(wǎng)式為主、老城區(qū)混合式為主的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu),逐步形成“兩環(huán)、十一橫、十一縱”路網(wǎng)主骨架,建設主干道系統(tǒng),形成層次分明的等級路網(wǎng)系統(tǒng)。路網(wǎng)結(jié)構(gòu):核心片區(qū)形成“兩環(huán)、十一橫、十一縱”的主干道系統(tǒng)。兩環(huán):老城區(qū)外環(huán)線、核心區(qū)環(huán)城路
型號: #
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:2014年揚州主城區(qū)范圍內(nèi)(不含江都區(qū))公交線路、站點新增優(yōu)化方案研究Optimization scheme and research of new bus routes and stations in the downtown (except Jiangdu District) in Yangzhou (2014) 編制時間:2014年項目規(guī)模: 規(guī)劃背景:隨著揚州社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展進步,人們的出行需求迅速增加,機動車、非機動車保有量持續(xù)攀升,使得揚州的交通壓力日益凸顯。為了緩解近期揚州的交通壓力,響應政府優(yōu)先發(fā)展公共交通的號召,揚州市決定開展 2014年主城區(qū)(不含江都區(qū))公交線路及站點的優(yōu)化調(diào)整方案研究工作。 技術(shù)思路:在把握揚州現(xiàn)狀道路設施、公交線網(wǎng)布局、公交運營情況的基礎上,分析揚州公交運行癥結(jié),明確揚州公交出行客流分布,建立公交客流需求模型進行客流需求分析。根據(jù)規(guī)劃前景、發(fā)展階段及政策環(huán)境等,確定公交線網(wǎng)優(yōu)化目標、原則及策略,提出具體公交線網(wǎng)及站點優(yōu)化措施,制定優(yōu)化調(diào)整方案,并針對公交場站建設情況,提出公交場站建設規(guī)劃及???..
型號: 41
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:賀州市生態(tài)新城核心區(qū)市政工程管線專項規(guī)劃Special planning of Municipal Engineering pipelines in the center of ecological new town in Hezhou 項目規(guī)模:41平方公里編制時間:2014年 規(guī)劃內(nèi)容:針對規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀市政基礎設施薄弱,采用分類、分級、分期等方法進行規(guī)劃;結(jié)合規(guī)劃區(qū)山水田園的城市特色,通過構(gòu)建城市雨洪模型進行模擬分析,對水網(wǎng)格局進行優(yōu)化,保障城市安全;響應低碳、生態(tài)主題,制定站前大道1000畝核心范圍低影響開發(fā)策略,力圖為規(guī)劃區(qū)發(fā)展提供一套思路新穎且切合實際的市政工程支撐體系。管線綜合立體控制應用Google SketchUp建立道路管線橫斷面和道路交叉口三維立體模型,對六類管線進行平面和豎向控制。 01 60米規(guī)劃道路管線橫斷面三維立體控制圖  02道路交叉口三維立體控制圖雨洪模擬分析將雨水管渠、河道、調(diào)蓄空間等因素耦合在一起構(gòu)建暴雨洪水管理模型,分別采用2年一遇和20年一遇設計降雨進行對比研究。通過對排水系統(tǒng)、河道水系進...
型號: 98.78
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:三亞市海棠區(qū)交通系統(tǒng)專項規(guī)劃Special planning of transportation system in Haitang Bay in Sanya 編制時間:2014年項目規(guī)模:98.78平方公里 發(fā)展目標:出行總量目標:區(qū)內(nèi)交通系統(tǒng)能夠滿足全日50-60萬人次的居民出行需求,高峰季節(jié)每日120-140萬人次的旅游出行需求。出行結(jié)構(gòu)引導目標:以上位城市規(guī)劃為指引,以構(gòu)建公共交通為主體的總體戰(zhàn)略發(fā)展為目標,提出旅游出行結(jié)構(gòu)和居民出行結(jié)構(gòu)并行的引導目標。交通運行速度目標:發(fā)揚旅游城市的交通特點,以悠閑、安全、通達、多元化、一體化為核心,強調(diào)“通達、可及”而不強化“通暢、快速”。以低速交通為整體特色。另一方面確保道路交通不擁堵,機動車平均運行時速不低于20km/h。 發(fā)展戰(zhàn)略:系統(tǒng)定位——系統(tǒng)革新,構(gòu)建旅游城市交通系統(tǒng);對外交通——空間重塑,打造多層次對外交通;線網(wǎng)服務——體系構(gòu)建,模式多元、一體化服務;場站用地——設施保障,樞紐錨固、場站完善;效率品質(zhì)——管理提升,高效服務、低碳智能;任重道遠——政府支持,堅定不移、持之以恒。 ...
型號: 15
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:福建省漳州市云霄縣城市排水(雨水)防澇綜合規(guī)劃Comprehensive planning of urban Drainage (rain water) and prevent waterlogging of Yunxiao town in Zhangzhou in Fujian 項目規(guī)模:15平方公里編制時間:2015年 現(xiàn)狀雨水管渠排水能力評估:結(jié)合地形地勢,對規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀雨水管渠的匯水面積進行重新劃分,并根據(jù)各匯水面積的不同類型確定相應的徑流系數(shù),進而利用推理公式計算雨水量,最終將計算雨水量與現(xiàn)狀雨水管渠的排水能力進行對比和分析,確定現(xiàn)狀雨水管渠的實際排水能力。河道設計水面線推求:參考《東南諸河(福建漳江)云霄縣城區(qū)防洪工程初步設計報告》(報批稿),設計洪水計算采用暴雨推求設計洪水的方法。河道設計洪水水面線水面線計算按明渠恒定非均勻流的伯努利能量方程,起推水位根據(jù)《東南諸河(福建漳江)云霄縣城區(qū)防洪工程初步設計報告》(報批稿)已有的各頻率設計水位確定。 內(nèi)澇風險區(qū)劃:采用歷史水災法進行內(nèi)澇風險評估,結(jié)合考慮規(guī)劃區(qū)地形地勢、周邊河道洪水位、雨...
型號: 60
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:漳浦縣城道路豎向規(guī)劃The Road Vertical Planning of Zhangpu City 編制時間:2014年項目規(guī)模:60平方公里 規(guī)劃背景:為配合《漳浦縣排水(雨水)防澇綜合規(guī)劃》,并對下一層次規(guī)劃設計提供指導,故編制總規(guī)范圍內(nèi)道路豎向?qū)m椧?guī)劃。技術(shù)思路:通過對漳浦縣城地形地貌及內(nèi)澇成因的分析,深入論述豎向標高與內(nèi)澇整治之間的關(guān)系,結(jié)合道路網(wǎng)系統(tǒng),以地形地貌為基礎,在滿足城市排水、防洪要求的基礎上,合理組織城市道路的土石方工程和防護工程,并與城市環(huán)境景觀相適應,最終形成合理的道路豎向高程。規(guī)劃內(nèi)容:1、配合城市用地選擇與用地布局方案、作好用地地形、地貌和地質(zhì)分析,充分利用改造地形,確定城市道路交叉口的控制點高程、道路坡長、坡向、坡度。2、分析規(guī)劃用地的分水線、匯水線、地面坡向,確定雨水排出及防洪排澇方式(與排水防澇規(guī)劃配合)。3、提出無洪澇危害的江河湖邊道路的控制標高(與排水防澇規(guī)劃配合)。4、根據(jù)排洪、通航的需要,確定大橋橋面的控制標高。5、城市快速路、主干路與高速公路交叉點的控制標高。6、城市雨水主管溝排入江、河的可行性及控制標高(與排水防澇...
型號: 740
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:欽州市城市電網(wǎng)專項規(guī)劃CityPower Grid Planning OfQinzhou編制時間:2013年項目規(guī)模: 740平方公里 (1) 規(guī)劃背景隨著欽州市經(jīng)濟的高速發(fā)展,供電設施建設滯后已成為制約欽州發(fā)展的瓶頸。同時,由于變電站等市政設施的用地控制不力,高壓走廊的建設無序等問題,電力基礎設施隊城市建設用地的影響極為嚴重。針對當今電網(wǎng)規(guī)劃建設因城市規(guī)劃深度不夠?qū)﹄娋W(wǎng)發(fā)展的制約等情況。(2) 技術(shù)思路以欽州總規(guī)和已編制的各片區(qū)控規(guī)為基礎,落實《廣西欽州電網(wǎng)十二五規(guī)劃》的供電設施,并對遠景供電設施進行分析布局。在此過程中,與城市規(guī)劃主管部門、城市供電主管部門密切溝通、協(xié)調(diào)的情況下來完成,最終成果將在規(guī)劃管理、行業(yè)發(fā)展兩方面發(fā)揮積極的作用,并在實施過程中及時反饋,進行調(diào)整完善。(3) 規(guī)劃內(nèi)容本規(guī)劃編制的主要內(nèi)容是結(jié)合各層次城市規(guī)劃和電力部門的電網(wǎng)規(guī)劃,細化負荷預測,落實到各功能分區(qū)或控規(guī)層面;進一步確定上層次規(guī)劃的電力設施和電力通道具體用地;劃定變電站供電范圍;對影響城市景觀、環(huán)境和土地利用的現(xiàn)狀高壓架空線路提出改造方案。合理安排全市電廠、變電站、高壓走...
型號: 4.44
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:中新天津生態(tài)城中部片區(qū)新型交通模式專項規(guī)劃Comprehensive planning for pedestrian and bicycle transportation system in Central Area of Sino-Singapore Tianjin Eco-city編制時間:2012年項目規(guī)模:444公頃 一、項目背景2007年11月18日,國務院總理溫家寶和新加坡總理李顯龍共同簽署《中華人民共和國政府與新加坡共和國政府關(guān)于在中華人民共和國建設一個生態(tài)城的框架協(xié)議》,協(xié)議的簽訂標志著中國――新加坡天津生態(tài)城的誕生。按照兩國協(xié)議,中新天津生態(tài)城將借鑒新加坡的先進經(jīng)驗,在城市規(guī)劃、環(huán)境保護、資源節(jié)約、循環(huán)經(jīng)濟、生態(tài)建設、可再生能源利用、中水回用、可持續(xù)發(fā)展以及促進社會和諧等方面進行廣泛合作。為全面落實生態(tài)城“能復制、能實行、能推廣”的城市建設目標,貫徹綠色健康的生活出行方式,特此開展“中新天津生態(tài)城中部片區(qū)新型交通模式專項規(guī)劃”工作。二、技術(shù)思路通過對天津生態(tài)城中部片區(qū)土地利用性質(zhì)、土地開發(fā)強度、公共交通站點、片區(qū)綜合交通的綜合分析,構(gòu)筑由生態(tài)出行(...
型號: 7.76
時間: 2017 - 02 - 07
項目名稱:廣東東江國家濕地公園景觀規(guī)劃設計Landscape planning and design of National Wetland Park in Dongjiang in Guangdong 編制時間:2015年項目規(guī)模: 776萬平方米規(guī)劃背景:設計面向2017年國家濕地公園驗收開展設計,參照《國家濕地公園驗收標準》的要求,遵從上輪規(guī)劃的功能布局等內(nèi)容,完成滿足國家濕地驗收標準的設計,在濕地的保育保護方面提出系統(tǒng)的項目空間布局,為后期開展施工建設提供指引和依據(jù)。技術(shù)思路:東江國家濕地公園設計立足于完成國家級濕地公園驗收標準相關(guān)內(nèi)容,以生態(tài)設計為導向,上層次規(guī)劃為指導,開展景觀設計。設計以滿足驗收標準,保護現(xiàn)有生態(tài),完善綠道網(wǎng)絡,發(fā)展文化旅游為四大主要策略,打造包括科普宣教長廊、梯級濕地、鳥類觀測站等濕地特色景區(qū),并以種質(zhì)資源園、沙洲保育等設計手法營造生態(tài)棲息地。此外,設計融合當?shù)氐目图椅幕?、農(nóng)耕文化、竹文化等多樣的文化形式,豐富設計風格與內(nèi)涵,成為展示鄉(xiāng)愁文化的重要窗口。以上各類景觀形式相互協(xié)調(diào)構(gòu)成了“東江十景”, 力求以綠色可持續(xù)的設計理念,成為東江...
型號: 3.18
時間: 2017 - 02 - 07
項目名稱:深圳市光明綠環(huán)方案設計/The green ring Design Competition編制時間:2015年項目規(guī)模:381公頃 規(guī)劃背景:光明鳳凰城位于廣東省深圳市光明新區(qū)東南部,內(nèi)設有連接香港、廣州的廣深港客運專線光明城站,是深圳市重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),也是全球重要的平板顯示產(chǎn)業(yè)基地?!豆饷鼬P凰城開發(fā)指導規(guī)劃研究》,為光明鳳凰城近期發(fā)展構(gòu)建了核心原則及建設路徑,明確提出鳳凰城應積極承接產(chǎn)業(yè)培育創(chuàng)新和城市公共服務的雙重職能,與公明中心、光明中心共建光明泛中心體系;光明綠環(huán)則應成為提升新區(qū)整體城市形象、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、城市和人文相互協(xié)調(diào)發(fā)展、落實海綿城市建設和綠色城市發(fā)展理念的重要載體。 技術(shù)思路:我們從設計者、使用者、管理者、建設方、運營方、投資方等角度出發(fā),看待光明鳳凰城與綠環(huán),思考此刻的設計對于二者的意義,將設計聚焦于綠環(huán)與城市、綠環(huán)與市民、綠環(huán)與開發(fā)、綠環(huán)與自然,明晰四大期許,對應制定四項解決措施,將其打造成人可愉悅、城市可健康、經(jīng)濟可持續(xù),肩負光明社會發(fā)展進程中助力者的角色。 特色創(chuàng)新: 一、改變城市。我們首先賦予光明綠環(huán)真...
型號: 1
時間: 2017 - 02 - 07
項目名稱:低碳城市建筑解決方案(SLCCA)國際咨詢——低碳城市解決方案/LOW-CARBON URBAN SOLUTIONS -ADVANCED CITY APPROACH編制時間:2015年項目規(guī)模:1平方公里獲獎情況:深圳市第三屆國際低碳城論壇三等獎 項目背景:PINGDI 1.1國際咨詢由“1.0+0.1”組成,其中包括深圳國際低碳城啟動區(qū)(占地約1平方公里)的低碳城市解決方案, 05-1、05-3地塊(占地約0.1平方公里)的低碳建筑解決方案。本次國際咨詢面向社會,對于參與單位不設門檻,力邀社會各界設計人士的積極參與。我們提出以“進階營城”主題的低碳城市解決方案。技術(shù)思路:借鑒前海1.5級開發(fā)理念,我們提出“進階營城”低碳城市策略,強調(diào)土地進階、由量變到質(zhì)變的打造,關(guān)注土地0.5、1.5級開發(fā)計劃,力圖通過立竿見影的一些小點子,本著公平、活力、經(jīng)濟等原則,探索動態(tài)、適應性、營造全時活力、創(chuàng)新且低碳式的開發(fā)模式,使啟動區(qū)成為真正意義上的低碳營城示范。特色創(chuàng)新:一、從夢想締造到夢想追逐深圳國際低碳城是中歐可持續(xù)城鎮(zhèn)化合作伙伴協(xié)議的旗艦項目,對于其未來的發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展使命...
型號: 54
時間: 2017 - 02 - 07
項目名稱: 賀州市一江兩岸總體規(guī)劃及核心區(qū)城市設計、核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃Master Plan & Core Area Urban Design & Core Area Regulatory Plan of HE RIVER in Hezhou編制時間:2014年項目規(guī)模:54平方公里 規(guī)劃背景:隨著貴廣高鐵的開通,賀州“三省通衢”、“桂東橋頭堡”的區(qū)域地位進一步提升。厚積薄發(fā)的賀州進入發(fā)展的快車道,土地訴求日益強烈,跨江發(fā)展成為必然趨勢。“一江兩岸”作為城市的核心空間載體,必將承擔新的歷史使命。技術(shù)思路:一江兩岸的發(fā)展需要從城市整體格局出發(fā),思考濱江地區(qū)與城市的關(guān)系,規(guī)劃從賀江三次蛻變、三大舉措、五大平臺、三大步驟幾個方面,建設一江兩岸建設發(fā)展的規(guī)劃實施大數(shù)據(jù)和整體行動路徑,再現(xiàn)千年賀州輝煌,實現(xiàn)“小城市·大故事”的新夢想。規(guī)劃內(nèi)容:三大舉措——通過“空間平臺搭建、主題項目引領、行動步驟謀定”三大舉措,將一江兩岸地區(qū)打造成為“凸顯山水特質(zhì),彰顯魅力品質(zhì)、回歸親水生活”的城市脊梁。五大平臺——四心擁江的空間平臺:以賀江為脊,打造八步老城生活商貿(mào)中心、...
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