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2020 - 12 - 18
祝賀深圳總部景觀設(shè)計所嘉魚產(chǎn)業(yè)新城項目順利簽訂合同
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2020 - 12 - 18
祝賀深圳總部景觀設(shè)計所前川產(chǎn)業(yè)新城項目順利簽訂合同
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2020 - 12 - 28
祝賀深圳總部景觀設(shè)計所西河公園項目順利簽訂合同
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深圳市城市空間規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司
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深圳總部地址:深圳市福田區(qū)振華西路田面設(shè)計之都11棟6樓
型號: 105.77
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:珠海市斗門鎮(zhèn)歷史文化保護(hù)規(guī)劃Conservation Planning Of History&Culture,DouMen,ZhuHai編制時間:2011年項目規(guī)模:105.77平方公里獲獎情況:國家三等獎、廣東省二等獎、深圳市一等獎 一、規(guī)劃背景斗門鎮(zhèn)是珠海市一座頗具歷史文化內(nèi)涵的古鎮(zhèn),迄今已有一千多年的歷史,擁有豐富的歷史文化資源,具有較高的歷史意義和藝術(shù)價值。與此同時,斗門鎮(zhèn)是廣東省270個中心鎮(zhèn)之一,也是珠海市的4個中心鎮(zhèn)之一。隨著2002年珠海市開始實施“工業(yè)西進(jìn)、城市西拓”發(fā)展戰(zhàn)略,斗門鎮(zhèn)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。其豐富的歷史文化資源也正面臨著前所未有的壓力。二、技術(shù)思路在對斗門歷史文化資源進(jìn)行評價的基礎(chǔ)上,提出規(guī)劃目標(biāo)及定位,構(gòu)建歷史文化環(huán)境——古鎮(zhèn)區(qū)——古村落——文物保護(hù)單位的保護(hù)體系,并明確保護(hù)重點(diǎn),提出相應(yīng)的保護(hù)措施,并對古鎮(zhèn)區(qū)接霞莊、斗門古街、南門村三片歷史街區(qū)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。三、規(guī)劃內(nèi)容功能定位:以南宋皇室文化和僑鄉(xiāng)文化為特色的嶺南歷史文化名鎮(zhèn)及綜合性旅游度假區(qū)。整體保護(hù)框架:規(guī)劃提出了對鎮(zhèn)域歷史文化環(huán)境保護(hù)——古鎮(zhèn)區(qū)保護(hù)(斗門古街、南門村、接...
型號: 13.26
時間: 2017 - 02 - 08
THE PROTECTION PLANNING OF MIAODI STREET,XUANHUA DISTRICT,ZHANGJIAKOU張家口市宣化區(qū)廟底街歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃編制時間:2012年項目規(guī)模:13.26平方公里 規(guī)劃背景:廟底街歷史文化街區(qū)是宣化歷史文化名城中唯一一條歷史文化街區(qū),現(xiàn)有區(qū)級文物保護(hù)單位一處,是宣化現(xiàn)狀保存較好的一條明清時期古街區(qū)。 廟底街歷史文化街區(qū)較完整的保留了明清以來的傳統(tǒng)風(fēng)貌,體現(xiàn)了塞北民居的特色,具有豐富的藝術(shù)價值。 是宣化古城悠久歷史文化的物化載體,具有重要的歷史價值和文化傳承職能。 規(guī)劃性質(zhì):本規(guī)劃是歷史文化街區(qū)的保護(hù)規(guī)劃(包括文保單位和推薦歷史建筑),旨在對規(guī)劃范圍內(nèi)的建設(shè)活動從保護(hù)角度提出管控措施。 保護(hù)要素:保護(hù)要素包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)要素、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)要素及優(yōu)秀傳統(tǒng)文化要素兩部分。其中物質(zhì)文化遺產(chǎn)要素包括街巷格局、文物保護(hù)單位及推薦歷史建筑、歷史環(huán)境要素;非物質(zhì)文化遺產(chǎn)要素及優(yōu)秀傳統(tǒng)文化要素包括傳統(tǒng)口頭文學(xué)及作為載體的語言、傳統(tǒng)美術(shù)書法音樂舞蹈戲劇曲藝雜技、傳統(tǒng)禮儀節(jié)慶等民俗、傳統(tǒng)技醫(yī)藥和歷法、與傳統(tǒng)文化形...
型號: 1.03
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:深圳市南頭古城保護(hù)規(guī)劃The Protection Planning Of Nantou Old City, Shenzhen編制時間:2010年項目規(guī)模:103萬平方米獲獎情況:深圳市二等獎 項目背景:  南頭古城是深圳、香港城市發(fā)展的共同源頭,南頭古城的發(fā)展史很大程度就是一部深圳城市的發(fā)展史。古城內(nèi)現(xiàn)存明代的路網(wǎng)和城市空間格局頗具特色,城門、城垣、文物建筑和晚清民居也為古城增色。但由于歷史遺留以及缺乏規(guī)劃指導(dǎo)等原因,南頭古城的整體保護(hù)狀況不容樂觀。規(guī)劃策略:“區(qū)域整合”,突出歷史文化主題;尊重歷史,整治與改造相結(jié)合;“合理利用”,保護(hù)與發(fā)展相結(jié)合;整體設(shè)計,近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合;“改善環(huán)境”,提升綜合環(huán)境質(zhì)量。規(guī)劃目標(biāo):將南頭古城建設(shè)成為一個體現(xiàn)深港同源文化,文物保護(hù)完好,人文景觀豐富,獨(dú)具傳統(tǒng)文化與商業(yè)氛圍,空間環(huán)境與服務(wù)設(shè)施良好,與前海中心區(qū)銜接發(fā)展的傳統(tǒng)風(fēng)貌展示區(qū)。設(shè)計內(nèi)容:1)分區(qū)管制:規(guī)劃采取了分區(qū)管制的方式,將古城分為五個分區(qū):風(fēng)貌恢復(fù)區(qū)、風(fēng)貌改善區(qū)、風(fēng)貌整治區(qū)、風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)和開敞空間保護(hù)區(qū)。2)功能結(jié)構(gòu):采取點(diǎn)、線、面相結(jié)合的原則,...
型號: 0.2583
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:江寧區(qū)楊柳村歷史文化名村保護(hù)規(guī)劃Conservation planning of historical and cultural village of Yangliu in Jiangning district 編制時間:2014年項目規(guī)模:25.83萬平方米 發(fā)展思路:(1)以文化遺產(chǎn)保護(hù)為基礎(chǔ);(2)以功能產(chǎn)業(yè)提升為導(dǎo)向;(3)以村莊環(huán)境整治為推動。定位分析:1)地處都市近郊,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯;村莊距南京市區(qū)25公里,距東山13公里,距江寧大學(xué)城5公里,距離祿口機(jī)場12公里,距離湖熟古鎮(zhèn)4公里,距離湖熟新城1.5公里。2)位于“方山--秦淮濕地--楊柳湖風(fēng)景區(qū)--湖熟文化遺址--赤山”旅游帶上。3)秦淮河上游、方山腳下的古村,離南京主城最近的古村落,藏匿于南京主城區(qū)邊緣的風(fēng)水寶地。 發(fā)展目標(biāo):將楊柳村納入?yún)^(qū)域發(fā)展中,成為“方山--上秦淮--楊柳村--湖熟文化遺址—赤山”旅游帶上的重點(diǎn)核心板塊、中國歷史文化名村。通過古村保護(hù)工程提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境和水平,通過古村生態(tài)旅游,提升地區(qū)發(fā)展活力,成為南京市明清古村落的代表??偲矫嬖O(shè)計:(1)規(guī)劃村莊西側(cè)以明...
型號: 577
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:寶安區(qū)專業(yè)市場布局規(guī)劃研究THE LAYOUT PLANNING RESEARCH ON PROFESSIONAL MARKET OF BAO-AN DISTRICT編制時間:2008年項目規(guī)模:577平方公里 研究目的:為了促進(jìn)寶安現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨越式發(fā)展,建設(shè)“商業(yè)寶安”,本次研究將服務(wù)于寶安區(qū)專業(yè)市場進(jìn)一步發(fā)展的需要,通過對寶安專業(yè)市場布局合理規(guī)劃和引導(dǎo),促進(jìn)各類專業(yè)市場集群的發(fā)展、培育和升級,使寶安區(qū)的專業(yè)市場更貼合城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)的升級,促進(jìn)專業(yè)市場競爭力的進(jìn)一步提升。研究思路:通過分析寶安區(qū)的區(qū)位及發(fā)展條件,規(guī)劃認(rèn)為寶安在珠三角乃全國具有明顯的優(yōu)勢,應(yīng)該有良好的發(fā)展預(yù)期。且目前寶安已把商業(yè)作為其發(fā)展的重要的功能之一,目前發(fā)展勢頭良好,但專業(yè)市場發(fā)展顯得較為薄弱,缺乏重視。故本規(guī)劃重點(diǎn)解決三個重點(diǎn)問題:為什么發(fā)展專業(yè)市場,發(fā)展什么樣的專業(yè)市場,如何發(fā)展專業(yè)市場??傮w發(fā)展策略:建立與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動機(jī)制,大力發(fā)展產(chǎn)地型專業(yè)市場;憑借交通區(qū)位優(yōu)勢,適度發(fā)展集散型專業(yè)市場;順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,有效控制銷地型專業(yè)市場;布局結(jié)構(gòu):“三軸五片二十四園”。三軸:西、中、東部...
型號: 9.98
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:崇義縣城市綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃THE SPECIFIC PLANNING FOR GREEN SPACE SYSTEM OF CHONGYI編制時間:2009年項目規(guī)模:9.98平方公里 規(guī)劃目標(biāo):把崇義構(gòu)建成為具有地方風(fēng)貌特色,展現(xiàn)江南俊秀婉約城市風(fēng)格和優(yōu)美城市景觀的“城在綠中,林在城中”的自然山水園林城市。規(guī)劃內(nèi)容:縣域綠地系統(tǒng)以“一核三帶三廊四區(qū)”為基本結(jié)構(gòu)。中心城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)構(gòu)可以概括為“一心兩環(huán)、兩山兩河、三縱五橫、九園多點(diǎn)”。一心兩環(huán):“一心”即觀音山生態(tài)綠心,它具有城市“綠肺”的功能;“兩環(huán)”即構(gòu)成中心城區(qū)外環(huán)路兩側(cè)的環(huán)形防護(hù)林帶生態(tài)內(nèi)環(huán)和中心城區(qū)周邊山體生態(tài)外環(huán)。兩山兩河:“兩山”即中心城區(qū)北部的旗嶺山和珠嶺山;“兩河”即橫水河(橫水小江)和中城河形成的濱河綠帶。三縱五橫:“三縱五橫”即八條城市干道綠色景觀軸。中心城區(qū)防災(zāi)避災(zāi)綠地規(guī)劃:針對災(zāi)害及其引發(fā)的二次災(zāi)害,如火災(zāi)、水災(zāi)等,規(guī)劃以城區(qū)內(nèi)部大型公園與外圍山體公園為基本減災(zāi)綜合救援據(jù)點(diǎn);其它城市開敞空間作為緊急避難據(jù)點(diǎn)。另外還從樹種規(guī)劃、生物多樣性保護(hù)與建設(shè)規(guī)劃、古樹名木保護(hù)規(guī)劃上進(jìn)行詳盡和科學(xué)的規(guī)...
型號: 15
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:深圳市寶安中心區(qū)道路空間研究THE RESEARCH ON THE ROAD SPACE OF BAO-AN CENTRAL DISTRICT SHENZHEN編制時間:2010年項目規(guī)模:15平方公里獲獎情況:深圳市三等獎 項目概況:寶安中心區(qū)由濱海片區(qū)與碧海片區(qū)組成,面積15平方公里。中心區(qū)地處珠江口東岸,和前海地區(qū)共同組成了深圳市的雙中心之一,是深圳西部的行政、文化、商業(yè)、商務(wù)、體育和信息中心。 規(guī)劃研究目標(biāo):讓道路空間回歸公共生活,塑造最具特色與活力的城市公共空間,實現(xiàn)“城市,讓生活更美好”的愿景! 規(guī)劃研究內(nèi)容:規(guī)劃研究從“人的感知”與“人的體驗”兩方面切入,針對中心區(qū)道路空間現(xiàn)存的主要問題——即空間功能單一、消極使用;空間尺度失控,失去人性化;空間環(huán)境不佳、缺乏特色。研究分析將寶安中心區(qū)道路空間分為商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、商住混合區(qū)、居住區(qū)以及生態(tài)景觀區(qū)道路空間,并對不同分區(qū)的道路空間提出差異化發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展策略與建議。同時依據(jù)不同的分區(qū),對道路空間進(jìn)行不同類型劃分,分濱??焖俾贰⒋┰匠鞘锌焖俾?、穿越商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、商住區(qū)及居住區(qū)的主次干道,...
型號: 109
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:東莞市黃江鎮(zhèn)三舊改造專項規(guī)劃及年度實施計劃HUANG JIANG TOWN,DONGGUAN CITY,OLD TOWNS OLD VILLAGE OLD FACTORY BUILDING RECONSTRUCTION PLANNING AND IMPLEMENTATION OF SPECIAL PROGRAMS編制時間:2010年項目規(guī)模:109平方公里 規(guī)劃背景:隨著廣東省及東莞市針對“三舊”改造相關(guān)優(yōu)惠政策的制定與完善,加快規(guī)范和推動黃江鎮(zhèn)“三舊”改造工作,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展和土地效益的提升,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一。第一部分  “三舊”改造專項規(guī)劃項目區(qū)位:東莞市第二輪發(fā)展的城鎮(zhèn),受莞城中心區(qū)及深圳市輻射影響,位于東莞市東南部,南緊靠深圳寶安區(qū)。研究對象:主要針對用地規(guī)模在5萬平方米以上的舊城鎮(zhèn)、舊村及舊廠房,重點(diǎn)劃定35個改造意向范圍。規(guī)劃思路:拓展建設(shè)空間,保障發(fā)展用地;完善城市功能,增加公建配套;研究土地利用和開發(fā)強(qiáng)度控制策略;梳理和完善道路交通系統(tǒng);劃定“三舊”改造范圍,研究”三舊”改造策略;改...
型號: 322
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:寧波杭州灣新區(qū)海綿城市規(guī)劃研究項目規(guī)模:322平方公里編制時間: 2015年 規(guī)劃背景當(dāng)前我國水安全、水污染、水短缺、水生態(tài)等問題嚴(yán)重,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部提出并大力推進(jìn)“海綿城市”建設(shè),以綜合解決水問題。杭州灣新區(qū)“海綿城市”規(guī)劃研究就是在此背景下,響應(yīng)國家號召而提出的。規(guī)劃主要內(nèi)容在國家建設(shè)海綿城市的政策引領(lǐng)下,采用“反規(guī)劃”的理念,研究海綿之于城市,海綿之于杭州灣新區(qū)的重要意義和作用,綜合運(yùn)用生態(tài)、景觀、市政、城市規(guī)劃等多專業(yè)技術(shù),構(gòu)建一種穩(wěn)定、安全,且充分活力的海綿格局和海綿體系, 并融入城市結(jié)構(gòu)、服務(wù)城市活動、引導(dǎo)城市發(fā)展。構(gòu)建生態(tài)安全格局基于生態(tài)敏感綜合評價、現(xiàn)狀用地布局和生態(tài)系統(tǒng)的分布狀況,辨析出現(xiàn)廊道和斑塊的分布狀況,進(jìn)而通過生態(tài)敏感性綜合評價及廊道斑塊分析圖,整理出規(guī)劃區(qū)域現(xiàn)狀生態(tài)格局。 01 生態(tài)安全格局海綿敏銳度分析基于生態(tài)敏感綜合分析及水敏性分析,通過敏感度的識別和疊加,將規(guī)劃區(qū)分為四個敏銳度的海綿分區(qū)。 02 海綿敏銳度分析圖構(gòu)建海綿格局海綿建設(shè)立足長遠(yuǎn),根據(jù)現(xiàn)狀生態(tài)格局、海綿敏銳度分析結(jié)果,結(jié)合遠(yuǎn)期用地空間布局,以生態(tài)為先的...
型號: 0.4
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:揚(yáng)州市公共自行車規(guī)劃研究(2014) 編制時間:2015年項目規(guī)模: 400萬平方米 技術(shù)思路:公共自行車租賃點(diǎn)選址首先對第一期公共自行車租賃點(diǎn)的使用情況、布設(shè)方式及市民對公共自行車的反響進(jìn)行調(diào)查,全面掌握現(xiàn)狀揚(yáng)州公共自行車的使用情況;其次,借鑒其他國內(nèi)外城市布設(shè)公共自行車經(jīng)驗,總結(jié)分析適合揚(yáng)州公共自行車發(fā)展的模式;結(jié)合揚(yáng)州公共自行車的發(fā)展現(xiàn)狀,確定揚(yáng)州公共自行車的功能定位,制定公共自行車發(fā)展策略,結(jié)合公共自行車布點(diǎn)原則,針對性的補(bǔ)充一期租賃點(diǎn)及規(guī)劃城區(qū)外圍新增租賃點(diǎn);最后針對公共自行車的使用情況,提出公共自行車的保障措施。 工作重點(diǎn):1.資料收集:一方面通過相關(guān)政府部門收集公共自行車設(shè)施及其有關(guān)公共自行車資料,另一方面通過現(xiàn)場實地調(diào)查、問卷調(diào)查等方式取得現(xiàn)狀公共自行車使用情況,了解一期公共自行車運(yùn)行中產(chǎn)生的問題。 2.經(jīng)驗借鑒:分析國內(nèi)外城市包括巴黎、杭州、北京、武漢四個不同城市中公共自行車的發(fā)展模式、運(yùn)行情況,總結(jié)不同發(fā)展模式的優(yōu)缺點(diǎn)。 3.租賃點(diǎn)布設(shè)方案:分析一期布點(diǎn)方案局限性,確定二期公共自行車功能定位,結(jié)合國內(nèi)外公共...
型號: 1.09
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:珠海市拱北口岸茂盛圍地區(qū)用地開發(fā)研究Study On Land Development Of Maoshengwei area Gongbei port Zhuhai項目規(guī)模:109萬平方米編制時間:2013年 規(guī)劃背景:2011年,拱北口岸成為中國第一大陸路口岸,2012年,廣珠城際軌道珠海站建成通車,拱北口岸地區(qū)已成為珠三角重要的人流集散和交通樞紐地區(qū),該地區(qū)的規(guī)劃與發(fā)展一直備受關(guān)注。拱北口岸西側(cè),緊鄰澳門的茂盛圍地區(qū),隨著珠海站的通車,粵澳新通道、有軌電車即將開通,港珠澳大橋連接線拱北出入口、機(jī)場城際軌道站、情侶南路主輔線茂盛圍段等重大工程,均位于該地區(qū),形成區(qū)域交通走廊。重大區(qū)域交通設(shè)施的落戶與地區(qū)存量土地嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀情況產(chǎn)生了矛盾,同時對該地區(qū)的存量土地提出了新要求。研究基于地區(qū)有限的用地資源,結(jié)合國內(nèi)外口岸及軌道站點(diǎn)周邊用地開發(fā)案例分析,從“交通布局”和“用地開發(fā)”兩方面著手,在解決地區(qū)交通線路組織和交通設(shè)施布局的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究對地區(qū)交通產(chǎn)生的影響;在滿足交通設(shè)施用地的前提下,針對地區(qū)潛力用地進(jìn)行用地功能、開發(fā)強(qiáng)度、城市設(shè)計等方面研究。 目...
型號: 0.04
時間: 2017 - 02 - 08
項目名稱:深圳市安托山和上李朗新能源公交場站規(guī)劃研究The research ofnew energy bus station inAntoine Hill and Li Lang, Shenzhen編制時間:2012年項目規(guī)模:安托山2.5萬平方米,上李朗1.5萬平方米 規(guī)劃背景深圳是國家首個“公交都市”示范城市,但傳統(tǒng)公交場站的經(jīng)營管理靠國家財政補(bǔ)貼建設(shè),導(dǎo)致公交企業(yè)的財務(wù)依賴,加重市政府負(fù)擔(dān),難以長期維持。2012年深圳新能源汽車示范會議,明確將安托山和李朗兩個地塊納入公交場站建設(shè)和投融資體制改革示范點(diǎn),實施綜合開發(fā)。規(guī)劃目標(biāo) 安托山新能源公交場站將發(fā)展成:深圳首個綠色新能源公交示范區(qū);深圳公共交通綜合換乘樞紐中心;國家新能源公共交通產(chǎn)業(yè)應(yīng)用及培訓(xùn)展示基地;立體復(fù)合開發(fā)的新能源公共交通綜合體。上李朗新能源公交場站將發(fā)展為:深圳綠色新能源公交東部副中心;新能源公共交通及創(chuàng)意辦公集中區(qū);立體復(fù)合開發(fā)的新能源公共交通綜合體。特色創(chuàng)新“綠色能源樹”——規(guī)劃將安托山新能源公交充電場站作為一顆綠色革命的種子!未來將成長為:以新能源公交場站為“樹干”、以新能源功能為“樹冠”...
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